jeudi 09 septembre 2010
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Les différents types de rameur
Publié le 2010-05-12 par Mactone Anabelle
Il existe de nombreux modèles de rameurs, chacun ayant un mécanisme différent, un feeling différent, des résultats différents, mais surtout un prix différent. Dans cet article je vais vous parler des différents types de rameurs disponibles sur le marché.
Tout d’abord, il est intéressant de comprendre le mécanisme de résistance d’un rameur. Il existe 3 principales méthodes de frein, qui sont la résistance magnétique, la résistance à air et la résistance à eau.
Il existe également des rameurs à piston, ce dernier générant une résistance lorsque l’on tire les poignées. Mais beaucoup de gens trouvent qu’il est inefficace, puisqu’il limite le mouvement du rameur, et donc qu’il affecte l’exercice en lui-même.
Les modèles à résistance à eau utilisent un système de frein à disque pour appliquer leur résistance aux poignées. Ce système permet des mouvements des bras plus harmonieux, et donc un meilleur entrainement. Le problème de la résistance à eau est le bruit qu’elle engendre, puisque le frein est immergé dans l’eau.
Tout comme la résistance à eau, la résistance à air utilise un système de frein à disque mais d’une manière légèrement différente. Un ensemble de poulies est raccordé aux poignées d’un coté et au frein de l’autre, ce qui permet d’augmenter significativement la résistance. Quand on tire les poignées, on entraine les poulies qui entrainent le frein à disque. Les rameurs à résistance à air sont beaucoup plus silencieux que ceux à résistance à eau. Ils sont également plus légers que ces derniers.
Le rameur à résistance magnétique est le troisième et dernier type de rameur. Il utilise des aimants comme résistance sur un système de frein à disque entrainé par les poignées. C’est le plus silencieux de tous les modèles de rameur, mais c’est aussi le plus cher.
Les rameurs les plus chers seront ceux à piston, du au fait qu’ils amputent l’amplitude du mouvement et gênent l’exercice.
Pour ceux qui envisagent d’acheter un rameur, je conseille un modèle à frein à disque, les modèles à résistance à air étant les moins chers. Ils se révèleront un sage investissement qui durera plusieurs années.